數(shù)控車床，數(shù)控車，普通車床，車床，6136車床

數(shù)控車床，數(shù)控車，普通車床，車床，6136車床，6140車床，6150車床，6163車床，6180車床，6136數(shù)控車床，6140數(shù)控車床，6150數(shù)控車床，6163數(shù)控車床，6180數(shù)控車床，CK6136數(shù)控車床，CK6140數(shù)控車床，CK6150數(shù)控車床，CK6163數(shù)控車床，CK6180數(shù)控車床，6136普通車床，6140普通車床，6150普通車床，6163普通車床，6180普通車床，沈陽(yáng)車床，大連車床，普車，沈陽(yáng)機(jī)床，車床廠家

數(shù)控車床是數(shù)字程序控制車床的簡(jiǎn)稱，它集通用性好的萬(wàn)能型車床、加工精度高的精密型車床和加工效率高的專用型車床的特點(diǎn)于一身，是國(guó)內(nèi)使用量最大，覆蓋面最廣的一種數(shù)控機(jī)床。數(shù)控車床加工的典型零件一般為軸套類零件和盤(pán)類零件，其具有加工精度高、效率高、自動(dòng)化程度高的特點(diǎn)；

數(shù)控車床可分為臥式和立式兩大類。臥式車床又有水平導(dǎo)軌和傾斜導(dǎo)軌兩種。檔次較高的數(shù)控臥車一般都采用傾斜導(dǎo)軌。按刀架數(shù)量分類，又可分為單刀架數(shù)控車床和雙刀架數(shù)控車，前者是兩坐標(biāo)控制，后者是4坐標(biāo)控制。雙刀架臥車多數(shù)采用傾斜導(dǎo)軌。

普通車床是能對(duì)軸、盤(pán)、環(huán)等多種類型工件進(jìn)行多種工序加工的臥式車床，常用于加工工件的內(nèi)外回轉(zhuǎn)表面、端面和各種內(nèi)外螺紋，采用相應(yīng)的刀具和附件，還可進(jìn)行鉆孔、擴(kuò)孔、攻絲和滾花等。普通車床是車床中應(yīng)用最廣泛的一種，約占車床類總數(shù)的65%，因其主軸以水平方式放置故稱為臥式車床

“6136數(shù)控車床技術(shù)參數(shù) 參數(shù)型號(hào) ZC-CJK6136B(步進(jìn)) ZC-CJK6136A(伺服) 床身上最大工件回轉(zhuǎn)直徑(mm) Φ420 拖板上最大工件回轉(zhuǎn)直徑(mm) Φ240 最大加工長(zhǎng)度(mm) 750 主軸通孔直徑(mm) Φ52 主軸頭形式及主軸頭號(hào) 凸輪鎖緊短錐法蘭盤(pán)式:D6 主軸內(nèi)孔錐度(莫氏MT) M6 主軸轉(zhuǎn)速范圍(r/min) 變頻調(diào)速30--3000r/mim G0速度X軸(半徑mm/min) 3000

CA6140是一種在原C620型普通機(jī)床基礎(chǔ)上加以改進(jìn)而來(lái)的臥式車床，C代表車床 A為結(jié)構(gòu)特性代號(hào)，用以區(qū)別C6140， 6代表臥式，1代表基本型，40代表最大回轉(zhuǎn)直徑400MM，是機(jī)械設(shè)備制造企業(yè)所需的設(shè)備之一。

CA6140普通臥式車床的組成及功能

（1）主軸箱。它固定在機(jī)床身的左端，裝在主軸箱中的主軸（主軸為中空，不僅可以用于更長(zhǎng)的棒料的加工及機(jī)床線路的鋪設(shè)還可以增加主軸的剛性），通過(guò)夾盤(pán)等夾具裝夾工件。主軸箱的功用是支撐并傳動(dòng)主軸，使主軸帶動(dòng)工件按照規(guī)定的轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)。

（2）床鞍和刀架部件。它位于床身的中部，并可沿床身上的刀架軌道做縱向移動(dòng)。刀架部件位于床鞍上，其功能是裝夾車刀，并使車刀做縱向、橫向或斜向運(yùn)動(dòng)。

（3）尾座。它位于床身的尾座軌道上，并可沿導(dǎo)軌縱向調(diào)整位置。尾座的功能是用后頂尖支撐工件。在尾座上還可以安裝鉆頭等加工刀具，以進(jìn)行孔加工。

（4）進(jìn)給箱。它固定在床身的左前側(cè)、主軸箱的底部。其功能是改變被加工螺紋的螺距或機(jī)動(dòng)進(jìn)給的進(jìn)給量。

（5）溜板箱。它固定在刀架部件的底部，可帶動(dòng)刀架一起做縱向、橫向進(jìn)給、快速移動(dòng)或螺紋加工。在溜板箱上裝有各種操作手柄及按鈕，工作時(shí)工人可以方便地操作機(jī)床。

（6）床身。床身固定在左床腿和右床腿上。床身是機(jī)床的基本支撐件。在床身上安裝著機(jī)床的各個(gè)主要部件，工作時(shí)床身使它們保持準(zhǔn)確的相對(duì)位置

一、6150車床產(chǎn)品簡(jiǎn)介與用途

6150車床本機(jī)床為縱(Z)、橫(X)兩座標(biāo)控制的數(shù)控臥式車床。能夠?qū)Ω鞣N軸類和盤(pán)類零件自動(dòng)完成內(nèi)外圓柱面、圓錐面、圓弧面、端面、切槽、倒角等工序的切削加工，并能車削公制直螺紋、端面螺紋及英制直螺紋和錐螺紋等各種車削加工。CKD6150A選用國(guó)內(nèi)外知名公司的數(shù)控系統(tǒng)，對(duì)工件可進(jìn)行多次重復(fù)循環(huán)加工。適合于多品種，中小批量產(chǎn)品的生產(chǎn)，對(duì)復(fù)雜、高精度零件尤能顯示優(yōu)越性。

二、6150車床主要結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

1.傳統(tǒng)的式車布局。整體設(shè)計(jì)，密封性好，符合安全標(biāo)準(zhǔn)。床身、床腿等主要基礎(chǔ)件

均采用樹(shù)脂砂鑄造，人工時(shí)效處理，整機(jī)穩(wěn)定性優(yōu)越。

2.機(jī)床縱、橫向運(yùn)動(dòng)軸采用伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)、精密滾珠絲杠副、高剛性精密復(fù)合軸承傳動(dòng)，脈沖編碼

器位置檢測(cè)反饋的的半閉環(huán)控制系統(tǒng)。導(dǎo)軌副采用國(guó)際流行的高頻淬火(硬軌)加“貼塑”工藝。各運(yùn)動(dòng)軸響應(yīng)快、精度高、壽命長(zhǎng)。

3.機(jī)床的外觀防護(hù)設(shè)計(jì)按照國(guó)際流行趨勢(shì)，造型新穎獨(dú)特，防水、防屑，維護(hù)方便;體現(xiàn)了時(shí)代特

點(diǎn)。

4. 主軸通孔直徑大為Φ82mm，通過(guò)棒料能力強(qiáng)，適用范圍廣。

5.機(jī)床操作系統(tǒng)按照人機(jī)工程學(xué)原理，操縱箱獨(dú)立并旋轉(zhuǎn)設(shè)置，可任意位置移動(dòng)，方便了操作者就

近對(duì)刀，是人性化設(shè)計(jì)的體現(xiàn)。

6.中潤(rùn)滑器對(duì)滾珠絲杠及導(dǎo)軌結(jié)合面進(jìn)行強(qiáng)制自動(dòng)潤(rùn)滑，可有效提高機(jī)床的動(dòng)態(tài)響應(yīng)特性及

絲杠導(dǎo)軌的使用壽命。

7.床鞍及滑板導(dǎo)軌結(jié)合面采用“貼塑”處理，移動(dòng)部件可實(shí)現(xiàn)微量進(jìn)給，防止爬行。

8.采用內(nèi)噴淋式不抬起刀架更有利干提高工件表面質(zhì)量及防止冷卻液飛濺。9機(jī)床標(biāo)準(zhǔn)配置750/1000/1500規(guī)格為全封閉式防護(hù):其余為半封閉防護(hù)。

10,機(jī)床標(biāo)準(zhǔn)配置采用國(guó)內(nèi)名牌的立式四工位刀塔。特殊配置可選擇六工位的臥式刀塔:

1.

CW6180車床詳細(xì)配置表 Φ800×3000 縱進(jìn)給量級(jí)數(shù)和范圍 64種,0.06-24.3; 范圍:0.1-1.52(1:1);1.6-24.3(16:1)

2.

CW6180車床功率大、剛性強(qiáng)、主軸調(diào)速范圍廣,適用于強(qiáng)力或高速切削,可以車削端面、外圓、肉孔以及公制、英制、模數(shù)、徑節(jié)各種螺紋,并可承擔(dān)鉆孔、套料、鏜孔等工藝。主軸的制動(dòng)及正反轉(zhuǎn)變向是液壓控制,剎車靈敏可靠,可用按鈕不...

“6136數(shù)控車床技術(shù)參數(shù) 參數(shù)型號(hào) ZC-CJK6136B(步進(jìn)) ZC-CJK6136A(伺服) 床身上最大工件回轉(zhuǎn)直徑(mm) Φ420 拖板上最大工件回轉(zhuǎn)直徑(mm) Φ240 最大加工長(zhǎng)度(mm) 750 主軸通孔直徑(mm) Φ52 主軸頭形式及主軸頭號(hào) 凸輪鎖緊短錐法蘭盤(pán)式:D6 主軸內(nèi)孔錐度(莫氏MT) M6 主軸轉(zhuǎn)速范圍(r/min) 變頻調(diào)速30--3000r/mim G0速度X軸(半徑mm/min) 3000.

主要參數(shù) Ck6140數(shù)控車床 中心高（mm） 205 最大回轉(zhuǎn)直徑（mm） 400 刀架最大回轉(zhuǎn)直徑 210 刀架最大回轉(zhuǎn)行程 280 轉(zhuǎn)速50HZ 25-1600轉(zhuǎn)/分 12級(jí) 刀桿截面尺寸(mm) 20x20 縱向進(jìn)給量mm 0.04-2.16mm 頂尖套內(nèi)孔錐度 Mt4 頂尖套最大移動(dòng)量 130mm 橫向最大移動(dòng)量mm ±10mm 電機(jī)kw 4.5 中心距mm 750 主機(jī)外形mm 2200x900x120 重量kg 1600

6163數(shù)控車床 機(jī)床結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及功能要求

1.1本系列機(jī)床是山東馬扎克數(shù)控機(jī)床有限公司生產(chǎn)的成熟產(chǎn)品，整機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊、外形美觀宜人、主軸大扭矩、高剛性、性能穩(wěn)定可靠、具有優(yōu)良的精度保持性。

1.2床頭箱優(yōu)化設(shè)計(jì)，適合盤(pán)類、軸類零件的車削加工，可以進(jìn)行直線、圓弧、公英制螺紋、多頭螺紋的加工，能適用于車削形狀復(fù)雜和精度要求高的盤(pán)類、軸類零件加工。

1.3機(jī)床導(dǎo)軌和滑鞍導(dǎo)軌都采用特殊性材料的硬導(dǎo)軌，經(jīng)高頻淬火，超硬耐磨，經(jīng)久耐用、加工精度保持性好。

1.4數(shù)控系統(tǒng)采用GSK980TDC及伺服驅(qū)動(dòng)，采用國(guó)產(chǎn)名優(yōu)滾珠絲杠及高精度絲桿軸承。

1.5采用高精度主軸軸承組且經(jīng)精密裝配和動(dòng)平衡測(cè)試的主軸，保證主軸精度高的、噪聲低、剛性強(qiáng)。

1.6各潤(rùn)滑點(diǎn)采用強(qiáng)制自動(dòng)潤(rùn)滑裝置進(jìn)行定點(diǎn)定量潤(rùn)滑絲杠及導(dǎo)軌，當(dāng)有異常狀態(tài)或油量不足時(shí)，自動(dòng)產(chǎn)生警告訊號(hào)。

1.7導(dǎo)軌加刮屑裝置，防止導(dǎo)軌被鐵屑和冷卻液腐蝕，方便鐵屑的清理。

2  CK6163/100主要技術(shù)參數(shù)、配置表

CK6180車床采用機(jī)電一體化設(shè)計(jì)、外形美觀、結(jié)構(gòu)合理、用途廣泛、操作方便。導(dǎo)軌經(jīng)淬火及精密磨削,具有剛性好,抗振能力強(qiáng)、壽命長(zhǎng)、精度高等特點(diǎn)。機(jī)床采用變頻無(wú)級(jí)調(diào)速、床頭箱采用高、底擋手動(dòng)變...

C6136普通車床是能對(duì)軸、盤(pán)、環(huán)等多種類型工件進(jìn)行多種工序加工的臥式車床,常用于加工工件的內(nèi)外回轉(zhuǎn)表面、端面和各種內(nèi)外螺紋,采用相應(yīng)的刀具和附.

CA6140是一種在原C620型普通機(jī)床基礎(chǔ)上加以改進(jìn)而來(lái)的臥式車床，C代表車床 A為結(jié)構(gòu)特性代號(hào)，用以區(qū)別C6140， 6代表臥式，1代表基本型，40代表最大回轉(zhuǎn)直徑400MM，是機(jī)械設(shè)備制造企業(yè)所需的設(shè)備之一。

CA6140普通臥式車床的組成及功能

（1）主軸箱。它固定在機(jī)床身的左端，裝在主軸箱中的主軸（主軸為中空，不僅可以用于更長(zhǎng)的棒料的加工及機(jī)床線路的鋪設(shè)還可以增加主軸的剛性），通過(guò)夾盤(pán)等夾具裝夾工件。主軸箱的功用是支撐并傳動(dòng)主軸，使主軸帶動(dòng)工件按照規(guī)定的轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)。

（2）床鞍和刀架部件。它位于床身的中部，并可沿床身上的刀架軌道做縱向移動(dòng)。刀架部件位于床鞍上，其功能是裝夾車刀，并使車刀做縱向、橫向或斜向運(yùn)動(dòng)。

（3）尾座。它位于床身的尾座軌道上，并可沿導(dǎo)軌縱向調(diào)整位置。尾座的功能是用后頂尖支撐工件。在尾座上還可以安裝鉆頭等加工刀具，以進(jìn)行孔加工。

（4）進(jìn)給箱。它固定在床身的左前側(cè)、主軸箱的底部。其功能是改變被加工螺紋的螺距或機(jī)動(dòng)進(jìn)給的進(jìn)給量。

（5）溜板箱。它固定在刀架部件的底部，可帶動(dòng)刀架一起做縱向、橫向進(jìn)給、快速移動(dòng)或螺紋加工。在溜板箱上裝有各種操作手柄及按鈕，工作時(shí)工人可以方便地操作機(jī)床。

（6）床身。床身固定在左床腿和右床腿上。床身是機(jī)床的基本支撐件。在床身上安裝著機(jī)床的各個(gè)主要部件，工作時(shí)床身使它們保持準(zhǔn)確的相對(duì)位置。

一、主要用途和特性：1、本CA6150車床系列床具有用途，主要用于各種回轉(zhuǎn)體零件的外圓、內(nèi)孔、端面、錐度、切槽及公制螺紋、模數(shù)螺紋、徑節(jié)螺紋等的車削加工，此外還可以用來(lái)進(jìn)行鉆孔、鉸孔、套料、擴(kuò)孔、滾花、拉油槽等加工。本系列車床剛性強(qiáng)，適合于使用硬質(zhì)合金*具對(duì)各種黑色金屬和有色金屬進(jìn)行強(qiáng)力切削和高速切削。

2、本系列車床加工精度可達(dá)IT7級(jí)（按GB1800-79），加工表面粗粗糙度可達(dá)3.2

3、本系列車床性能好、操縱方便、美觀宜人。4、本系列車床適用于單件、中小批生產(chǎn)使用。

二、機(jī)床的精度

CA6150車床的精度符合中華人民共和準(zhǔn) GB/T4020—1997《臥式車床精度檢驗(yàn)》

三、機(jī)床的噪聲

CA6150車床按 GB/T16769—1997《金屬切削機(jī)床噪聲聲壓級(jí)測(cè)量》測(cè)試，本機(jī)床空運(yùn)轉(zhuǎn)噪聲聲壓級(jí)≤85dB（A）。

四、機(jī)床電源

CA6150車床本機(jī)床電壓等級(jí)為380V50HZ,出口機(jī)型請(qǐng)慎重選配。

CW6163車床為普通車床，機(jī)床凈重：3200，它的最大切削直徑是630mm，但切削長(zhǎng)度為一系列，這個(gè)長(zhǎng)度的變化造成了車床凈重的變化，大略情況如下：

切削長(zhǎng)度：750, 1000,1500,2000,3000,4000,5000,6000,7000, 8000, 9000, 10000（mm）。

機(jī)床凈重：3200,3400,3700,4200,4700,5800,6800,7800,9200,10600,12000,13400（Kg）。

cw6163是最大回轉(zhuǎn)直徑為630mm的臥式車床，C型意思為主軸孔直徑130mm。

本車床主要用于車削端面、外圓、內(nèi)孔、圓錐面及其它旋轉(zhuǎn)體零件，可加工各種常用的公制、英制、模數(shù)和徑節(jié)螺紋，并可承擔(dān)鉆孔、套料、鏜孔等工藝。

結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：　

1.床身采用大寬度側(cè)壁雙筋板、內(nèi)筋板采用箱形和斜筋組合結(jié)構(gòu)，整體剛度比單壁門(mén)形筋結(jié)構(gòu)提高三分之一。　　

2.操縱集中，溜板設(shè)有快移機(jī)構(gòu)，用單手柄形象化操縱；主軸正反轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)換及剎車采用液壓控制。　

3.車床結(jié)構(gòu)剛度與傳動(dòng)剛度均較高，精度穩(wěn)定，并能進(jìn)行強(qiáng)力切削。　

4.床身導(dǎo)軌下滑面采用TSF耐磨鑲層結(jié)構(gòu)，運(yùn)動(dòng)輕便靈活，壽命長(zhǎng)；潤(rùn)滑系統(tǒng)為箱外循環(huán)，提高了加工精度。　

5.主軸孔為104mm（C型為130mm）；尾座裝有刻度盤(pán)和刻線,使用直觀；機(jī)床外形整齊美觀，易于擦拭和維護(hù)。

CW6180車床功率大、剛性強(qiáng)、主軸調(diào)速范圍廣，適用于強(qiáng)力或高速切削，可以車削端面、外圓、肉孔以及公制、英制、模數(shù)、徑節(jié)各種螺紋，并可承擔(dān)鉆孔、套料、鏜孔等工藝。主軸的制動(dòng)及正反轉(zhuǎn)變向是液壓控制，剎車靈敏可靠，可用按鈕不停車變換一級(jí)速度。頭箱內(nèi)用壓力油制潤(rùn)滑，主軸轉(zhuǎn)速范圍具有數(shù)種，供用戶選擇。溜板箱內(nèi)有安全機(jī)構(gòu)，可防止車床因過(guò)載而損壞。上刀架可以機(jī)動(dòng)車削短的錐體，縱向進(jìn)給與上刀架進(jìn)給的復(fù)合運(yùn)動(dòng)可機(jī)動(dòng)車削長(zhǎng)的錐體，床身導(dǎo)軌經(jīng)表面淬火，以提高導(dǎo)軌的壽命。車床的操縱手柄集中，使用方便靈活。

三、CW6180車床主要部分的名稱和用途

1.車頭部分

(1)主軸箱用來(lái)帶動(dòng)車床主軸及卡盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)。變換箱體外面的手柄位置，可以使主軸得到各種不同的轉(zhuǎn)速。

(2)卡盤(pán)用來(lái)夾持工件，并帶動(dòng)工件一起轉(zhuǎn)動(dòng)。

2.掛輪箱部分

用來(lái)把主軸的轉(zhuǎn)動(dòng)傳給進(jìn)給箱。調(diào)換箱內(nèi)的齒輪，并與進(jìn)給箱配合，可以車削各種不同螺紋的螺

紋。

3.進(jìn)給部分

(1)講給箱利用它的內(nèi)部齒輪機(jī)構(gòu)，可以把主軸的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)傳給絲杠或光杠，變換箱體外面的手柄位置，可以使絲杠或光杠得到各種不同的轉(zhuǎn)速。

(2)長(zhǎng)絲打用來(lái)車削螺紋。它能通過(guò)溜板使車門(mén)按要求的傳動(dòng)比作很的直線移動(dòng)。

(3)光杠用來(lái)把進(jìn)給箱的運(yùn)動(dòng)傳給溜板箱，使車刀按要求的速度作直線進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。

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