6136普通車床 6140普通車床 6150普通車床

6136普通車床 6140普通車床 6150普通車床 6163普通車床 6180普通車床 沈陽數控車床 沈陽普通車床 850加工中心 855加工中心 1160加工中心 1370加工中心 1580加工中心 6150車床 6180車床 數控斜車

6136-2CA6236-2CA6136CA6236床身上最大回轉直徑mmφ360φ360φ360φ360床鞍上最大回轉直徑mmφ210φ210φ210φ210馬鞍槽內回轉直徑mm φ500 φ500馬鞍槽內有效利用長度mm 160 160最大加工長度mm650/850650/850650/850650/850主軸孔mmφ53φ53φ53φ53主軸頭型式mmC6C6C6C6主軸正轉r/min12級正45-200012級正45-200012級正37-160012級正37-1600主軸反轉r/min12級反45-200012級反45-20006級反102-15706級反102-1570橫向進給種數mm20204040縱向進給種數mm20204040橫向進給范圍mm 0.04-0.880.04-0.880.04-1.280.04-1.28縱向進給范圍mm0.05-1.120.05-1.120.05-1.60.05-1.6螺紋種類

6140是一種在原C620型普通機床基礎上加以改進而來的臥式車床，C代表車床 A為結構特性代號，用以區別C6140， 6代表臥式，1代表基本型，40代表最大回轉直徑400MM，是機械設備制造企業所需的設備之一。

6140普通臥式車床的組成及功能

（1）主軸箱。它固定在機床身的左端，裝在主軸箱中的主軸（主軸為中空，不僅可以用于更長的棒料的加工及機床線路的鋪設還可以增加主軸的剛性），通過夾盤等夾具裝夾工件。主軸箱的功用是支撐并傳動主軸，使主軸帶動工件按照規定的轉速旋轉。

（2）床鞍和刀架部件。它位于床身的中部，并可沿床身上的刀架軌道做縱向移動。刀架部件位于床鞍上，其功能是裝夾車刀，并使車刀做縱向、橫向或斜向運動。

（3）尾座。它位于床身的尾座軌道上，并可沿導軌縱向調整位置。尾座的功能是用后頂尖支撐工件。在尾座上還可以安裝鉆頭等加工刀具，以進行孔加工。

（4）進給箱。它固定在床身的左前側、主軸箱的底部。其功能是改變被加工螺紋的螺距或機動進給的進給量。

（5）溜板箱。它固定在刀架部件的底部，可帶動刀架一起做縱向、橫向進給、快速移動或螺紋加工。在溜板箱上裝有各種操作手柄及按鈕，工作時工人可以方便地操作機床。

（6）床身。床身固定在左床腿和右床腿上。床身是機床的基本支撐件。在床身上安裝著機床的各個主要部件，工作時床身使它們保持準確的相對位置。

C6150普通車床是能對軸、盤、環等多種類型工件進行多種工序加工的臥式車床，常用于加工工件的內外回轉表面、端面和各種內外螺紋，采用相應的刀具和附件，還可進行鉆孔、擴孔、攻絲和滾花等。普通車床是車床中應用最廣泛的一種，約占車床類總數的65%，因其主軸以水平方式放置故稱為臥式車床.

C6150普通車床為通用機型，操作方便，布局緊湊，是理想的加工設備，主要針對一些盤類及軸類零部件加工，在選型的時候，軸類零部件應考慮刀架上回轉直徑，而加工盤類零部件則反之應考慮卡盤上回轉直徑，特別對于一些細長軸加工應考慮機床整體剛性及共震，安裝時應遠離震源，必要時配合中心架和跟刀架完成產品的加工。

1、低頻力矩大、輸出平穩

2、高性能矢量控制

3、轉矩動態響應快、穩速精度高

4、減速停車速度快

5、抗干擾能力強

6163車床為普通車床，機床凈重：3200，它的最大切削直徑是630mm，但切削長度為一系列，這個長度的變化造成了車床凈重的變化，大略情況如下：切削長度：750, 1000,1500,2000,3000,4000,5000,6000,7000, 8000, 9000, 10000（mm）。機床凈重：3200,3400,3700,4200,4700,5800,6800,7800,9200,10600,12000,13400（Kg）。

cw6163是最大回轉直徑為630mm的臥式車床，C型意思為主軸孔直徑130mm。

本車床主要用于車削端面、外圓、內孔、圓錐面及其它旋轉體零件，可加工各種常用的公制、英制、模數和徑節螺紋，并可承擔鉆孔、套料、鏜孔等工藝。

結構特點：　

1.床身采用大寬度側壁雙筋板、內筋板采用箱形和斜筋組合結構，整體剛度比單壁門形筋結構提高三分之一。　　

2.操縱集中，溜板設有快移機構，用單手柄形象化操縱；主軸正反轉轉換及剎車采用液壓控制。　

3.車床結構剛度與傳動剛度均較高，精度穩定，并能進行強力切削。　

4.床身導軌下滑面采用TSF耐磨鑲層結構，運動輕便靈活，壽命長；潤滑系統為箱外循環，提高了加工精度。　

5.主軸孔為104mm（C型為130mm）；尾座裝有刻度盤和刻線,使用直觀；機床外形整齊美觀，易于擦拭和維護。

 6180車床功率大、剛性強、主軸調速范圍廣，適用于強力或高速切削，可以車削端面、外

圓、肉孔以及公制、英制、樟數、徑節各種螺紋，并可承擔鉆孔、套料、鏜子等工藝。主軸的制動及正反轉變向是液壓控制，剎車靈敏可靠，可用按鈕不停車變換一級速度。頭箱內用壓力油制潤滑，主軸轉速范圍具有數種，供用戶選擇。溜板箱內有安全機構，可防止車床因過載而損壞。上刀架可以機動車削短的錐體，縱向進給與上刀架進給的復合運動可機動車削長的錐體，床身導軌經表面淬火，以提高導軌的壽命。車床的操縱手柄集中，使用方便靈活。

6180車床主要部分的名稱和用途

1.車頭部分

(1)主軸箱用來帶動車床主軸及卡盤轉動。變換箱體外面的手柄位置，可以使主軸得到各種不同的轉速。

(2)卡盤用來夾持工件，并帶動工件一起轉動。

2.掛輪箱部分

用來把主軸的轉動傳給進給箱。調換箱內的齒輪，并與進給箱配合，可以車削各種不同螺紋的螺紋。

3.進給部分

(1)進給箱利用它的內部齒輪機構，可以把主軸的旋轉運動傳給絲杠或光杠，變換箱體外面的手柄位置，可以使絲打或光打得到各種不同的轉速。

(2)長絲打用來車削螺紋。它能通過溜板使車刀按要求的傳動比作很的直線移動。(3)光杠用來把進給箱的運動傳給溜板箱，使車刀按要求的速度作直線進給運動。

沈陽數控車床,數控走心機機床,銷售于一體的綜合性企業,擁有先進的技術和先進的生產設備,為客戶提供優質的服務,新到一批超精密數控車床,復雜加工專用,性能更穩定,維護成本低

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加工中心850機床主要結構及特點

1.加工中心850機床主要部件采用有限元分析進行優化，主要鑄鐵采用高強度鑄鐵金相組織穩定，經過時效、噴砂、回火等工藝確保機床長期使用精度的穩定性。

2.加工中心850機床機身底座、滑塊、工作臺、立柱、主軸箱等主要基礎件采用高剛性的鑄鐵結構，金相組織穩定，在內部分布著網狀結構的加強筋，保證了基礎件的高剛性和抗彎減震性能；基礎件采用樹脂砂造型并經過噴砂回火震動實效處理，確保機床長期使用精度的穩定性，為機床性能的穩定性提供了保障。

3.加工中心850機床A字形跨式結構，結構為三維變徑優化處理，減輕了機床強力切削時的震動、使機床剛性更好。

4.加工中心850機床高速高剛性主軸單元結合伺服主軸電機；X/Y/Z采用大扭矩伺服電機。X/Y/Z采用臺灣高精度高強度滾珠絲杠配合日本NSK軸承與高精密進口鎖緊。X/Y/Z三向導軌采用硬軌道設計，固定面采用超高頻淬火工藝處理經過精密磨削；滑動面采用高強度耐磨材塑帶鑲貼處理。Y向導軌為四軌道設計（含輔助導軌）大大增加了機床的剛性與強度。

1.vmc855加工中心機床立柱采用“人”字形結構,y向電機后置;底座結構增加了機床防漏接水擴展邊,提高了整機防水防漏。
2.導軌面經過超音頻淬火,硬度超過hrc45°,并由進口導軌磨床進行高精度磨削加工,使得機床具有極好的精度保持性;且導軌、主軸錐孔及工作臺面的淬火等方面擁有專有技術,大大保證了機床精度的穩定性和可靠性。
3.主軸軸承采用進口預壓高精度斜角滾珠軸承,給予主軸最大剛性和最高精度;klubrnbu15油脂潤滑,整套主軸在恒溫條件下組裝完成后,均通過電腦平衡校正及跑合測試,使得整套主軸的使用壽命長,可靠性高。

1160加工中心結構：

　　1.機體采用獨創的三維變徑結構設計，經有限元分析，使機體結構得到更大程度的優化，確保機體穩定可靠，又能防止機體變形，大而提高機床使用壽命。

　　2.滑座采用箱體式設計，箱體內部密實的加強筋排列，使機體精度的保持性成倍增加。

　　3.立柱采用我們獨創的“駝背”式設計，有效的防止機體變形問題，且大大增強了主軸在高點位置的剛性。

　　4.工作臺采用雙層加強型設計，工作臺厚度的增加，有效的隱藏了直線導軌滑座的安裝對工作臺的干涉，進一步增強了剛性。

　　5.X\Y\Z軸導軌都采用大跨度比的方式，在整體上增加了機床的重量，進而提高了機床的穩定性。

　　6.滾珠絲杠螺母為加長型設計，絲母的預緊力得到了有效的提高，大大延長機床的使用壽命與精度的保持性。

　　7.滾珠絲杠采用預配鎖緊螺母結構，有效防止鎖緊螺母松動。

　　8.采用我們獨創的主動式潤滑系統，由數控系統直接控制油泵出油，真正做到了按需注油，并且可以感知機床油路所產生的問題及時為客戶產生預警防止機床損壞。

　　9.采用支撐式滑輪組內防護設計，使內防護在運動時，始終與導軌保持平行，不易產生變形，提高了防水性， 延長了使用壽命。

　　10.每臺機床都要根據客戶的用途，進行配比Z軸的配重的重量。針對性的優化機床與客戶所做產品的之間的問題。

1370數控加工中心結構設計：

　　1. 床身

　　1370數控加工中心采用高級樹脂砂鑄造及箱型結構設計制造而成，經時效處理消除內應力，材質堅韌，加上箱型結構設計，高剛性機體結構，使加工中心具有足夠之剛性及強度整機展現耐切削能力及精度高之特性。

　　2. 傳動軸

　　X/Y/Z軸均采用線性線軌滑軌設計。立柱、鞍部、頭部及底座，由高級樹脂砂鑄造及箱型結構設計制造而成，經計算機分析加強肋的配置，提高剛性及穩定性。

　　3. 絲桿

　　三軸均采用高精度雙螺帽預壓之精密滾珠螺桿，配合兩端支撐座的鎖拉設計，能消除傳動背隙并預先補償溫升造成之誤差，確保定位精度。

　　4. 主軸馬達

　　采用高轉速馬達，使加工中心在高速、低速及輕、重切削都有非常好的表現（功率達15/18.5KW）。

　　5. 主軸頭

　　VMC1370數控加工中心采用高精度、高剛性之主軸頭，它能承受徑向與軸向負荷的重切削及長時間重切削加工，并能維時加工高度精度。

　　6. 刀庫(選配)

　　采用斗笠式/圓盤式刀庫，提供快速、平穩、可靠的刀具交換動作，由PLC軟件控制，快速的速成換刀動作，減少非切削時間。

　　7. 電氣箱

　　電氣箱裝有熱交換器，確保系統穩定，外部配線部分有保護蛇管，能耐熱、耐油水。

　　8. 潤滑系統

　　采用自動脫壓式潤滑系統集中給油，以先進脫壓間歇式供油系統，以定時、定量、定壓、個別方式提供每個潤滑點適時、適量之給油，確保每一潤滑位置確時得到潤滑油，使加工中心長時間運作無后顧之憂。

　　9. 全密式板金

　　在現今環境保護及對操作人員安全考慮強烈要求下，VMC1370數控加工中心的板金設計著重于外觀美、環保及合乎人體工學。全密封式板金設計，徹底防止切削液及切削液飛濺于加工中心外，使加工中心的周圍可保持干凈。

1580加工中心特點：

1、底座、滑座、工作臺、立柱、主軸箱等主要基礎件采用高剛性的鑄鐵結構,在內部分布著網狀結構的加強筋,保證了基礎件的高剛性和抗彎減震性能;基礎件采用樹脂砂造型并經過時效處理,確保機床長期使用精度的穩定性,為機床性能的穩定性提供了保障。

2、X、Y、Z向導軌均為高剛性滾柱直線導軌,配合自動強制潤滑,運動的摩擦阻力極小,無低速爬行現象,機床精度壽命高;

3、Z向加配重塊平衡,配中央通道導向設計,保證主軸箱快速移位時,不產生晃動,確保運動精度;

4、X、Y、Z三個方向進給采用大螺距高精度高強度的滾珠絲杠,進給速度高;伺服電機利用彈性聯軸器與絲杠直聯,進給伺服電機直接將動力傳遞給高精度滾珠絲杠,保證機床的定位精度;

5、采用臺灣知名品牌高速、高精度、高剛性主軸單元,軸向和徑向承載能力強,轉速達8000rpm;

6、主軸可配置高性能溫度控制系統,將主軸產生的熱量帶走,使主軸單元溫度與室溫保持平衡,大大降低了熱變形對主軸回轉精度的影響,延長主軸的使用壽命;

7、X、Y、Z三個方向導軌、絲杠都采用密閉防護,保證絲杠及導軌的清潔,確保機床的傳動及運動精度;

8、機床外防護采用全封閉機構設計;安全可靠;

9、采用臺灣高質量的高速自動換刀刀庫,換刀準確,時間短,效率高,經百萬次運轉測試,符合可靠性要求;可配置推進斗笠式或圓盤式刀庫

10、機床操作系統采用人體工程學原理設計,操作箱獨立設置,接近操作者,配裝手持式電子手輪操作盒,方便對刀;

11、采用先進的集中自動潤滑裝置,定時、定量的自動間歇式潤滑,工作穩定可靠;

12、機床配套知名CNC控制系統,功能齊全、操作簡便,精度穩定、可靠;

13、電氣系統采用變壓器與控制系統分離設計結構,降低熱量的產生,減少電氣箱溫度變化,提高電氣件的使用壽命及系統控制的可靠性;

14、先進的控制系統,高質量、高性能、全功能,實現更高生產率與舒適性;

6150車床

◆整機結構緊湊、外形美觀宜人、主軸大扭矩、高剛性、性能穩定可靠、具有優良的精度保持性。

◆床頭箱優化設計，適合盤類、軸類零件的車削加工，可以進行直線、圓弧、公英制螺紋、

多頭螺紋的加工，能適用于車削形狀復雜和精度要求高的盤類、軸類零件加工。

◆機床采用整體床身，導軌和滑鞍導軌都采用特殊性材料的硬導軌，經高頻淬火，超硬耐磨，

經久耐用、加工 

精度保持性好。 

◆數控系統采用廣數系統GSK980系統，采用國產名優滾珠絲杠及高精度絲桿軸承。

◆采用高精度主軸軸承組且經精密裝配和動平衡測試的主軸，保證主軸精度高的。

6180車床

1、6180數控車床精度高，主軸采用哈爾濱軸承高精密度雙滾珠軸承支承，噪音低，精度高，穩定性好。2、可車削各種回轉表面，如圓柱面、圓錐面、特形面等，并能進行切槽、車螺紋、鏜、鉸加工，效率高，適用性強。3、床身導軌經超音頻淬火后精磨，硬度高，剛性好。4、滾珠絲桿采用整體內循環絲桿，配對角接觸球軸承支承并預緊。導軌、絲桿等采用集中自動潤滑，具有運動靈活、5、電動四工位刀架采用精密齒盤定位，重復定位精度高。6、尾架具有快速凸輪夾緊裝置，工作效率高。尾座套筒內有防止鉆頭旋轉的裝置，避免了因誤操作引起的鉆頭旋轉而損傷尾座套筒內孔錐度，有效的保護了尾座部件。7、數控系統采用GSK，凱恩帝，三菱，發那科等著名產品，可選用變頻電機驅動或交流伺服電機驅動，也可根據用戶要求選配其它系統。

8、易于操作，特別適用于復雜零件或對精度較高的大批量零件的加工.也是數控教學的首選  

數控斜車

數控斜車是一種高精度、高效率的自動化機床。配備多工位刀塔或動力刀塔，機床就具有廣泛的工藝性能，可加工直線圓柱、斜線圓柱、圓弧和各種螺紋、槽、蝸桿等復雜工件，具有直線插補、圓弧插補各種補償功能，并在復雜零件的批量生產中發揮了良好的經濟效果。

數控斜車的兩根導軌所在平面則與地平面相交，成一個斜面，角度有30°，45°，60°，75°之分。斜床身數控車床的床身呈直角三角形。很明顯，在相同導軌寬度的情況下，斜床身的X向拖板比平床身的要長，應用在車床的實際意義是可以安排更多的刀位數。斜床身數控車床的截面積要比同規格平床身的大，即抗彎曲和抗扭能力更強

穩定性好

需要加工過大零件一般采用斜床身或平床身斜導軌機床，因為中大型機床相應各部件也很大，特別是刀塔部位，采用斜導軌主要是為了克服重力有更好的穩定性來提高機床精度，在一些惡劣環境中就能體現斜身機床的優越性。

提高利用率

斜身機床能有效利用空間，大大減小了機床的平面占地位置。

便于排屑

傾斜的導軌也便于將鐵屑集中在排屑機上便于實現自動化排屑。切削下的鐵屑帶有很高的熱量，積聚在導軌上會使導軌受熱變形，使工作精度發生變化，在批量化自動加工過程中會導致工件的批量報廢